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攀枝花市人民政府副市長阮強接受省政府網站專訪文字實錄

  • 2020年09月10日 19時31分
  • 來源: 四川省人民政府網站
  • 【字體:

主持人:各位網友,大家上午好。歡迎參與四川省人民政府網站在線訪談欄目。今年7月10日,省委十一屆七次全會審議通過了《中共四川省委關于深入貫徹習近平總書記重要講話精神、加快推動成渝地區雙城經濟圈建設的決定》,全會指出,推動成渝地區雙城經濟圈建設是一項系統工程,必須構建多方參與、共抓落實的戰略推進格局。全會明確,要強化重要節點城市功能協作,支持攀枝花、涼山推進安寧河谷綜合開發,打造國家級戰略資源創新開發試驗區、成渝地區陽光康養度假旅游“后花園”,建設清潔能源基地。7月30日,攀枝花市委十屆九次全會通過了《中共攀枝花市委關于加快“兩城”建設爭創省級新區全力推動成渝地區雙城經濟圈建設的決定》。為了讓廣大網友深入了解攀枝花市“兩城”建設工作相關情況,今天我們有幸邀請到了攀枝花市人民政府副市長阮強同志,就“加快‘兩城’建設爭創省級新區全力推動成渝地區雙城經濟圈建設”主題與廣大網友進行在線交流。阮市長,首先請您跟我們的網友們打個招呼吧。

嘉賓(攀枝花市人民政府副市長阮強):

主持人好,各位網友,大家好!我是攀枝花市人民政府副市長阮強。非常感謝大家長期以來對攀枝花經濟社會發展的關心、關注和支持,也很高興借助我們省政府網站能夠和大家在云上進行交流、探討,也謝謝省政府網站提供本次機會,謝謝主持人!

主持人:謝謝阮市長,在線訪談是一個交流的平臺,大家也可以通過直播線上提問,待會我們也有網友問答的環節。如今“英雄攀枝花?陽光康養地”的城市名片越發響亮了,不僅是攀鋼生產的百米鋼軌助力中國高鐵跑出了世界速度,攀枝花的芒果、枇杷、櫻桃等優質水果也被越來越多的人知道和認可,請阮市長再次向廣大網友介紹一下攀枝花吧。

嘉賓(攀枝花市人民政府副市長阮強):

攀枝花市,可能上點年紀的人都知道,在歷史教科書上是很有地位的,攀枝花市位于川西南、滇西北結合部,也是全國唯一以花命名的城市,享有“花是一座城,城是一朵花”的美譽。攀枝花市目前下轄三區兩縣,分別是東區、西區、仁和區、鹽邊縣、米易縣,俗稱“有米有鹽(米易縣、鹽邊縣),有東有西(東區、西區),天時地利人和(仁和區),人杰地靈,幅員面積7414平方公里。

攀枝花是座年輕的城市,也是座英雄的城市。年輕主要是建市時間比較短,攀枝花從一開始只有七戶人家一棵樹,建市的原因也是服從國家大戰略需求,是國家大三線建設的典型城市。上世紀60年代,黨中央、國務院站在加快社會主義建設、調整全國工業布局、鞏固國防后方的戰略高度,實施了轟轟烈烈的大三線建設,并將攀枝花作為重中之重。1965年2月,攀枝花特區作為新中國首個資源開發特區正式成立;毛澤東主席親自以樹定名——攀枝花,并對其建設作出“建不建攀枝花,不是鋼鐵廠的問題,是戰略問題”;鄧小平同志親臨攀枝花視察并盛贊“這里得天獨厚”。后來攀枝花市為了保密工作曾經一直用“渡口市”這個名字,直到1987年1月,才正式更名為攀枝花市。在建市初期,條件比較艱苦,為了把攀枝花市建好,尤其是攀鋼建好,在“備戰備荒為人民,好人好馬上三線”的號召下,武漢、遼寧、上海等全國各地數十萬大軍奔赴攀枝花,建成了中國西部首個大型鋼鐵企業攀鋼,創造了在2.5平方公里坡地上建設成套鋼鐵廠的世界奇跡,同時也攻克了科技難題,尤其是釩鈦磁鐵礦,當時國外說是呆礦,實現了普通高爐的冶煉,攻克了世界難題,深刻影響和改變了我國工業和經濟格局,被譽為國家三線建設的成功典范,同時也孕育出了“艱苦創業、無私奉獻、團結協作、勇于創新”的“三線精神”。這是攀枝花的過去,雖然是座年輕的城市,也是英雄的城市。

第二方面,攀枝花的立市之本,作為中國釩鈦之都,攀鋼的百米重軌助力中國高鐵跑出世界速度。我們現在依托攀西地區的釩鈦資源,依托攀鋼,通過科技攻關實現了百米重軌優質產品和全套產品的生產,我們現在還要以攀西資源為基礎,落實“工業不強不叫攀枝花”。攀枝花是一座因釩鈦磁鐵礦而建、因攀鋼而興的新興工業城市,礦產資源非常豐富,已發現礦產76種,其中鈦、釩儲量分別居世界第一和世界第三,釩產品、鈦精礦等產能產量居全國第一,也具備了鈦材、鈦管、鈦絲、鈦粉等生產能力,也是我國重要的汽車用鋼、家電用鋼、軍工用鋼生產基地,目前國內第一、世界頂級的鋼軌就是由攀鋼生產的。被全域納入國家戰略資源創新開發試驗區,成功創建國家級釩鈦高新區,全國釩鈦磁鐵礦綜合利用標準化技術委員會在攀枝花掛牌成立,目前正加快推進釩鈦新城和攀西科技城“兩城”建設。依托釩鈦磁鐵礦建立的攀鋼,經過數十年的探索發展,已成為全球第一的產釩企業和我國最大的鈦原料鈦加工企業,特別是攀鋼生產的含釩百米鋼軌,作為國內唯一獲得“國家出口免檢”證書的頂級鋼軌,因其含釩耐磨耐腐蝕的特性,被廣泛應用在京津高鐵、青藏鐵路等國家重要工程和高寒高海拔項目,遠銷全球30多個國家和地區,正助力中國高鐵跑出世界速度,這是攀枝花現在工業的情況。

說起攀枝花,地處攀西大裂谷,山高谷深,但實際上老天爺給了很好的氣候條件,現在被譽為中國的康養勝地。這里陽光明媚,氣候宜人,攀枝花地區屬于典型的亞熱帶干熱河谷氣候,有自身的特殊屬性,一方面是海拔高度,1000至1500米,特別適宜人類居住;第二個就是溫度和濕度也特別適合,年平均氣溫20.3℃,即使在冬天,春節期間,攀枝花的溫度也是在22℃左右,夏天還比較涼快,由于屬于干熱河谷氣候,夏季整個氣流對流比較強烈,所以整個濕度也不是很大,人體感覺比較舒服;空氣優良,PM2.5值常年低于35微克,年日照達到2700小時,常年無霜期很長,陽光明媚充足。憑借優良的氣候條件,攀枝花市也是四川省唯一的亞熱帶水果生產基地,被納入國家現代農業示范區、全國立體農業示范點和“南菜北調”基地。大家可能知道比較有名的就是攀枝花芒果,還有枇杷、榴蓮、櫻桃,這些水果在品質上獨樹一幟,尤其是攀枝花的芒果,大家都知道非常有名,是我們國家能夠產芒果的最北的地方,緯度最北,海拔也比較高,成熟期最晚,從5月份一直到春節期間,都有芒果上市,各個晚熟品種都很好的彌補了季節差,也入選了全國首批特色農產品優勢區、全國地理標志農產品首批保護工程、全國百強特色農產品區域公用品牌。近年來,攀枝花也借助天然資源優勢,大力發展“康養+”產業,全域化布局、全時段服務、各年齡群康養,在全國率先發布康養產業地方標準,創辦國內首家康養學院,目前建成普達陽光、紅格小鎮、迤沙拉古村落等一大批康養品牌項目,成功進入全國呼吸環境十佳城市、全國十大涼都、中國避暑名城、中國康養城市排行榜50強、中國城市宜居競爭力排行榜50強等,成為首批國家醫養結合試點城市。

借助釩鈦資源和氣候條件優勢,經過老一輩革命家的大三線建設,把攀枝花建成了一座英雄的城市。下一步我們將不忘初心、牢記使命,我們相信這座英雄的城市將再赴國家戰略、勇擔時代使命,加快“兩城”建設、爭創省級新區,全力推動成渝地區雙城經濟圈建設,在新的國家戰略中發揮新的作用,賦予老三線新的精神。有些網友和觀眾知道,現在我們提到了新三線,我相信這也是繼承和傳揚了老三線精神,賦予新三線建設的內涵,也希望各位朋友和企業家們到攀枝花去觀光旅游、休閑度假、投資興業、共謀發展,為我們國家經濟社會建設和攀枝花的發展貢獻綿薄之力,攀枝花熱忱歡迎大家,謝謝大家!

主持人:謝謝阮市長,真的是非常生動的介紹,其實我們感覺到攀枝花也是個非常神奇的城市,各個方面要么就不做,要么就做到最好,比如說工業,我們有攀鋼,比如康養方面,我們也是陽光康養勝地,包括水果方面,不僅在省內,在全國也是非常出名的。聽了阮市長的介紹,我們不僅對攀枝花有了更加深入的了解,而且感受到了強勁的發展勢頭。省委十一屆七次全會提出要深入貫徹習近平總書記重要講話精神、加快推動成渝地區雙城經濟圈建設。請問阮市長,在這樣的背景下,攀枝花有沒有什么明確的方向和目標呢?

嘉賓(攀枝花市人民政府副市長阮強):

攀枝花這座英雄的城市,過去承擔了國家戰略的需要,很好的完成了國家使命,結合目前成渝地區雙城經濟圈建設,又成為了國家經濟增長第四極的戰略需求,結合這個戰略發展需求,攀枝花市委在十屆九次全會上明確了我們的目標定位:要加快“兩城”建設、爭創省級新區,建設成渝地區雙城經濟圈優勢獨特的重要支點。這就是攀枝花下一步的總體目標,也是再赴國家戰略,勇擔時代使命的政治責任,是攀枝花發揮比較優勢,提升發展能力的重大機遇,也是順應人民群眾對美好生活向往的重要抉擇,我也相信繼承和發揚老三線的精神,一定能夠完成使命。

首先,關于下一步的發展目標,一是要堅持以成渝地區雙城經濟圈建設為引領,認真落實“一干多支、五區協同”發展戰略,攀枝花提出了“一二三五”總體工作思路(一,即“一個目標”,奮力推進高質量發展,建設美麗繁榮和諧攀枝花。二,即“兩篇文章”,做好“釩鈦、陽光”兩篇文章。三,即“三區聯動”,推動攀西經濟區、國家戰略資源創新開發試驗區、攀枝花釩鈦高新技術產業開發區產業融合、政策互惠、聯動發展。五,即“五個加快建設”,加快建設國家戰略資源創新開發試驗區、現代農業示范基地、國際陽光康養旅游目的地以及川西南、滇西北區域中心城市和四川南向開放門戶。)。圍繞著“一二三五”總體工作思路,目前我們市委市政府集中重點,要把高水平建設釩鈦新城、高品質建設攀西科技城,作為目前的重要抓手,加快把釩鈦新城和攀西科技城建設成為全市新的經濟發展中心、科技創新中心、改革開放新區和高品質生活區,一體融合發展,“兩城”建設目前是我們全市經濟社會發展的重中之重。

二是要做好自身的工作,各個縣(區)要夯實縣域經濟基礎,各縣(區)要增強機遇意識和全局意識,按照“工業經濟強縣、特色農業富縣、康養產業活縣、對外開放興縣”的縣域經濟發展思路,持續做大縣域經濟總量,加快打造特色鮮明、競相發展、五指成拳的縣域經濟板塊,筑牢推動成渝地區雙城經濟圈建設的底部支撐。

三是要把釩鈦新城和攀西科技城作為爭創省級新區的“核心引擎”和推動成渝地區雙城經濟圈建設的“硬核重器”,目前市里面也成立了爭創省級新區工作領導機構,對標省級新區的指標要求啟動新區規劃建設并開展創建工作,以“兩城”建設為主體,目前主要是加快招商引資,補齊釩鈦磁鐵礦的產業鏈,適時擴大新區面積,健全相應功能,努力把省級新區建設成為全面對接成渝地區雙城經濟圈國家戰略的重要平臺。這個就是我們攀枝花市全力推動成渝地區雙城經濟圈建設的想法和總體目標思路。

主持人:攀枝花的發展思路和目標是非常明確的,宏偉的藍圖已繪就,那么請問阮市長,這些目標具體要怎么實現呢?有沒有詳細的規劃呢?

嘉賓(攀枝花市人民政府副市長阮強):

應該說圍繞著“一二三五”總體工作思路,市委市政府很早就布局了規劃,這幾年一直按照這個總體思路在扎實的推進,也取得了明顯的成效和成果。在7月底召開的十屆九次市委全委會上,也重新明確了眼下的重點任務,那就是加快推動“兩城”建設、爭創省級新區,全力推動成渝地區雙城經濟圈建設。圍繞這一目標,充分發揮攀枝花獨特的釩鈦磁鐵礦和陽光資源優勢,主要做好四個方面的“文章”:

一個方面是要做好釩鈦這篇“文章”。如何布好局、謀好篇的問題,剛才說到釩鈦磁鐵礦,我們的鈦資源儲量居世界第一位,釩資源儲量居世界第三位,老三線建設時主要是利用了釩鈦磁鐵礦中的鐵,制造了非常有名的百米重軌,順帶發展了釩鈦工業產業鏈;下一步主要是以釩鈦這種高端制造業所需的材料為出發點,做好釩鈦這篇文章。目前我們已經有了攀鋼這個工業基礎,下一步要以攀鋼為首,帶動相關產業鏈,包括與成渝地區做好互動工作,打造“攀鋼航母艦隊”。大家都知道釩鈦磁鐵礦作為共存礦,對資源的高效利用、綜合利用提出了更高的要求,推動釩鈦磁鐵礦新材料,聯動成渝地區先進制造業組團發展、聯合發展,迎接國內國際兩個市場挑戰,把釩鈦資源的利用提高到更高的水平,把釩鈦產業進一步做大做強,攀枝花目前已經初步形成了釩鈦材料完整的工業鏈,現在正在構建和打造世界級的釩鈦產業基地,為成渝地區的高端制造業、新材料和裝備部件的生產提供有力的支撐和保障。我們也堅信通過釩鈦新材料打造、產業鏈的補齊、補全和聚集群,會形成一個新的產業集群,把攀枝花真正落實為釩鈦之都。

第二是想做好釩鈦這篇文章,關鍵還是要科技保障。攀枝花有了很強的工業基礎,大家都知道釩鈦磁鐵礦雖然儲量豐富,但利用起來卻是一個科技難題,是個世界性的科技難題,在60年代我們進行釩鈦磁鐵礦開發利用時,蘇聯專家提出我們的釩鈦磁鐵礦是呆礦,根本不能用于鋼鐵冶煉,但是在國家統一布局和支持下,集全國人才優勢,108將努力公關,克服了世界性難題;下一步我們要把釩鈦磁鐵礦綜合利用提高到更高一步的水平,確實要發揮科技創新能力和技術轉化能力。目前我們攀鋼的百米重軌已成為我國出口的免檢品牌,攀鋼的百米重軌已經占到我們國家高鐵的55%,在市上占比份額很大,也證明了產品質量非常優秀,下一步要把釩鈦磁鐵礦綜合利用提高到更高的程度,還要加大科技的投入,加大科研水平,吸引全國甚至是全世界的有關專家、學者共同研究開發釩鈦磁鐵礦綜合利用的問題,攀枝花也有這個基礎。攀枝花在科研上有個“二三四”:攀枝花每萬人有效發明專利擁有量居全省第二;2019年科技創新水平指數居全省第三;2018年研究與試驗發展經費投入占GDP的比例居全省第四。我們有了很好的研發基礎和資源,下一步要利用這些資源和力量打通全產業鏈,實現高質量發展,變成成渝地區雙城經濟圈發展的有力支撐。

第三就是利用好陽光資源,做好陽光康養旅游地。市委市政府啟動了“5115”康養工程,同時加快構建現代農業“7+3”產業體系,全力推動安寧河谷綜合開發和農文旅融合發展。目前“5115”有兩個載體,一個就是三線文化,大三線建設在那個年代牽動了我們老百姓的心,有很多感觸,現在建成了三線博物館,這是一個很好的文化旅游資源;第二個利用陽光打造新的高品質生活基地,我相信成渝地區雙城經濟圈的建設,除產業發展之外,還有老百姓對美好生活的向往,就是我們的康養服務產業,利用好攀枝花的陽光,在康養產業、康養科技、康養服務、康養人才等方面,形成一系列的康養產業,進行深度融合。所以說“兩篇文章”要做好,一方面是利用好老天爺給的資源;另一方面是要傳承和發揚老三線的精神,結合現在成渝地區雙城經濟圈建設,真正把老天爺給的資源變成經濟資源、優勢資源,發揮獨特優勢。

第四個方面是大家比較關心關注的,攀枝花的交通問題。老天爺給了這么好的資源,給了這么好的陽光,但是怎么能夠便捷的享受到和利用到,目前交通還是個困難。由于地處攀西大裂谷的南端,山比較高,地形比較復雜,所以交通建設一直是我們發展的瓶頸,過去老三線建設中的“兩基一線”的重點,“一線”就是成昆線,打通了大西南的交通要道和交通命脈的問題。隨著社會經濟的發展,目前來看,交通還是發展的瓶頸,光有成昆線和即將建成的成昆復線,遠不能滿足攀西地區經濟社會的發展和老百姓出行、以及游客旅游的需求。目前市委市政府正在積極謀劃布局,關于如何打通盤活交通這篇大文章,助力攀枝花下一步的發展,推動和支撐成渝地區雙城經濟圈建設,相信在不遠的將來肯定能解決攀枝花的交通問題,我們也堅信能解決。希望廣大網友和朋友們支持和助力攀枝花的發展,尤其在交通方面,后面我還會就有些具體的問題和廣大網友進行交流,謝謝主持人!

主持人:謝謝阮市長。省委有“工業挑大梁”的要求,攀枝花以工業立市,以工業興市,聽說在攀枝花廣大干部群眾中流傳著這樣一句話“沒有攀鋼就沒有攀枝花,工業不強不叫攀枝花”。請問阮市長,圍繞“全力推動成渝地區雙城經濟圈建設”的目標,攀枝花如何實現“工業挑大梁”呢?

嘉賓(攀枝花市人民政府副市長阮強):

應該說主持人問到了攀枝花的根本,大家知道攀枝花是因礦而生,因企而建。礦就是釩鈦磁鐵礦,尤其以蘭尖磁鐵礦為標志開發利用,因礦而生,礦的利用建成了攀鋼,誕生了攀枝花這座城市。剛才主持人也說到了,省委對攀枝花定位非常清楚,就是“工業挑大梁”,“工業挑大梁”是攀枝花的根本。

建市以來,攀枝花不斷發展壯大我們的鋼鐵工業,補全補齊我們釩鈦磁鐵礦的釩鈦文章,初步形成了釩鈦制造業的規模,目前產量可以說是居于全國第一位,下一步如何做強做大,確實需要我們深入思考。“工業挑大梁”結合省委的定位和要求,這屆市委市政府班子喊出了口號“工業不強不叫攀枝花,工業不齊難成攀枝花”,應該說非常形象生動的定位了攀枝花,下一步以工業經濟為基礎發展和壯大攀枝花的社會經濟。

在這個地方主要還是要說到釩鈦磁鐵礦資源,攀枝花是國家認定的141個資源成熟型城市之一,釩、鈦儲量分別居世界第三和第一。釩的有效儲量,按照化學物代算應該是9000-9700萬噸,鈦的目前資源儲量達到4.7億噸,相對來說是世界第一,但對于我們這么大的國家,對于我們下一步工業基礎的高質量發展,這個量還是要非常珍惜的。釩鈦資源借助了攀鋼和企業的科技創新,把我們的資源綜合利用效率進一步提高了,對釩鈦資源的加工利用,目前基本形成了全流程的產業鏈,下一步把它更好的利用,更好的服務于高端制造業的發展,真正把我們的資源基礎變成工業基礎,還有很多的路要走。

攀枝花以工業立市,以工業興市,下一步我們要加速跑,主要是利用好釩鈦新材料,補齊產業鏈條,推動工業經濟邁向更高端發展。在產品結構上,在產業鏈高端化上,在數字經濟方面融合發展,落實高質量發展這條路子,把我們特色的資源優勢變成產業優勢,也變成推動我們攀枝花市經濟社會發展的支撐和有利保障。目前有兩個抓手,一個還是以攀鋼發展為基礎,經過幾十年的發展已經形成了攀鋼這個“航母”,也聚集了釩鈦資源開發利用的人才、產業鏈,所以還是要以攀鋼航母為基礎,全力打造“攀鋼航母艦隊”,目前“攀鋼航母艦隊”已經部分融入了成渝地區雙城經濟圈建設,在“攀鋼航母艦隊”的領頭下,目前攀枝花以攀鋼為主和成都地區有產業聯盟、合資關系、經濟往來的企業是162家,重慶有26家,部分融入了成渝地區雙城經濟圈的建設發展。下一步還需要加大力度,構建完整的產業鏈和產業體系,以國內大循環為主體,落實國內國際雙循環、相互促進的戰略布局要求,釩鈦資源不僅是我國的戰略材料,也是國際高端制造業的材料,所以我們將認真落實省委“工業挑大梁”的要求,堅定“工業不強不叫攀枝花”的信心,打造更高層次、更具實力的“攀鋼航母艦隊”,把攀枝花這座“老三線”的重鎮推向“新三線”建設的潮頭,秉承和發揚老三線的精神。

第二方面在產業體系上,剛才說了以“攀鋼航母艦隊”為首,下一步還要著力培育構建“1+4+1”現代工業體系。除了釩鈦資源之外,攀西地區還有大量的很好的石墨資源,現在技術條件也有了,基礎也有了,我們產業發展到這個階段,大力推進先進材料的制造,通過先進材料制造,大力發展裝備制造、能源化工、綠色建材、配套產業,循環發展起來,做好內部小循環這篇文章,真正把釩鈦資源和相關資源高效利用起來,這樣我相信才是最好的高質量發展,促進制造業朝高端、智能、綠色、服務方向發展,真正把實業經濟搞好,把產業經濟搞好,為“加快‘兩城’建設,爭創省級新區,全力推動成渝地區雙城經濟圈建設”提供堅實產業支撐,這就是我們“工業不強不叫攀枝花,工業不齊難成攀枝花”的核心含義。所以我相信,在這兩個口號、旗幟的引領下,我也相信借著老天爺給的釩鈦資源,借著三線精神的支撐,一定能夠實現我們的戰略目標。

主持人:謝謝阮市長,可以看出“工業挑大梁”對咱們攀枝花來說是非常有底氣的。但是在四川21市(州)中,攀枝花是距離成都、重慶最遠的城市,請問阮市長,攀枝花全力推動成渝地區雙城經濟圈建設的信心從何而來?

嘉賓(攀枝花市人民政府副市長阮強):

剛才說到地理的劣勢,辯證的來看,劣勢也會變成產業發展的優勢。全力推動成渝地區雙城經濟圈建設,首先要打通物流通道和交通通道,要想富先修路,攀枝花要把資源優勢變成財富優勢和產業優勢,也是需要打通交通要道的。剛才說到釩鈦磁鐵礦資源不僅是中國的資源,也是世界的資源,為什么這么說呢,像原來稀土一樣,在我國改革開放時,稀土作為我國變匯,創造外匯重要的手段,出土了大量稀土資源,隨著稀土資源的開發利用,我們國家把重稀土、輕稀土產業鏈牢牢掌握在自己手里。攀枝花地區釩鈦磁鐵礦到了目前經濟社會發展需要的時候,除了利用釩鈦磁鐵礦去生產鋼鐵,現在隨著技術的發展和工業的進步,人才的儲備和科技體系的完善,也具備了綜合利用開發釩鈦資源的條件。大家都知道,釩鈦資源是屬于戰略資源,要為我們國家下一步高質量發展、高端制造業的需求去助力,高端制造業和高質量發展都離不開這種新材料,尤其是省委省政府推動成渝地區雙城經濟圈建設,提出的加快構建“5+1”現代工業體系,其中有一個產業就是先進材料,我們四川的釩鈦資源得天獨厚,不管從儲量規模上,還是集中度上都是得天獨厚,所以我相信這個資源是我們發展的基礎。

第二方面,“5+1”現代工業體系提出了高端制造業和裝備制造,高端制造業和裝備制造更離不開釩鈦資源了,所以我相信攀枝花不能沒有釩鈦資源,我也相信成渝地區雙城經濟圈建設也不能沒有釩鈦資源,它是相融共生的,攀枝花發展了釩鈦,為成渝地區高端制造業和裝備制造業的發展提供了有力的原材料保障,所以他們是融合發展的,是互相需求。

第三個方面我們還有陽光資源。大家都想享受明媚、充足的陽光,我剛才說到攀枝花地區年平均溫度是20.3℃,年日照時長2700多個小時,無霜期300多天,可想而知,非常適合居住和康養,康養不僅是老人,是真的適合人類居住。成都是一個來了就不想走的地方,攀枝花更是來了就會愛上的地方,森林覆蓋率達到了61%以上,真的是滿目蒼翠,陽光明媚,有點像歐洲的感覺,這也是吸引大家的地方。

還有一個,剛才說到交通的痛點和難點,我們市委市政府正在全力推動這個事情,攀枝花正在加快推進全國性綜合交通樞紐和生產服務型國家物流樞紐承載城市建設。剛才說了我們的釩鈦磁鐵礦、陽光康養,助力我們成渝地區雙城經濟圈建設,這都是必需和必要的,國家的戰略需要、國家的整體布局規劃,和攀枝花的獨特資源優勢、三線精神支撐,我相信不管從精神上、物質上、產業上、需求上都有天時地利人和了,在這些要素的匯集下,我相信攀枝花的發展肯定會越來越好。

主持人:所以我們也感覺得到,成渝地區雙城經濟圈的建設,我們的信心從何而來,我們有得天獨厚的資源,另外我們怎么運用這些資源,這就是我們下一步需要討論的具體的做法了。您提到全力推動成渝地區雙城經濟圈建設是攀枝花再赴國家戰略、勇擔時代使命的政治責任。今年是攀枝花建市55周年,攀枝花市委也明確提出:不負國家使命,再赴國家戰略。請問阮市長,如何理解“再赴”二字?

嘉賓(攀枝花市人民政府副市長阮強):

“再赴國家戰略”,實際上說到了攀枝花的歷史,雖然歷史很短,但是歷史很光輝,有了大三線建設,尤其“兩基一線”的建設,就是重慶的兵工廠基地,攀鋼生產制造基地,還有成昆線作為大三線的典型代表,這座英雄城市當時是滿足了國家戰略需求和需要的,當時提出了“備戰備荒為人民,好人好馬上三線”的口號,全國人民一起來建設攀枝花、服務國家戰略,很好的完成了國家的使命和戰略。

在新的時代下,尤其以習近平同志為核心的黨中央領導下,要高質量發展,以內循環為主,內外循環相輔相成的兩個循環發展為主,又提出了成渝地區雙城經濟圈建設,國家經濟增長第四極,這些都是國家戰略。剛才說了,滿足國家戰略,我們要做好“兩篇文章”,一個是釩鈦資源文章,一個就是陽光文章。釩鈦資源,對于我們國家高質量發展,四川省委省政府提出的“5+1”現代工業體系,戰略新材料、高端制造和裝備制造,這些都是需要的。成渝地區雙城經濟圈已經是國家戰略,我們支持推動成渝地區雙城經濟圈戰略的發展,所以發展和做好釩鈦文章,自然就是再赴國家戰略;第二個,由于攀枝花地處川西南、滇西北,地理區位優勢很特殊,北邊就是涼山州少數民族區域,向南就是麗江、楚雄、大理,又是少數民族聚居區,山大、江河多,地理位置非常特別,打通交通要脈,形成區域型的經濟中心,區域型的經濟中心不是以行政為壁壘的,是以區域經濟協同發展、一體化發展為愿景的,建成區域發展中心,也是再赴國家戰略。

第三個方面就是康養文化。這么好的陽光,這么好的資源,這么好的水果,現在中國社會的主要矛盾是人民對美好生活的向往與不平衡、不充分發展之間的矛盾,那么人民對美好生活的向往,這樣好的氣候,這么好的資源,人民能夠就近得到,也是響應了國家戰略和號召,所以建設和發展好攀枝花,自然就是再赴國家戰略,滿足國家戰略需求。過去是全國人民支援攀枝花,建設攀鋼,建設了攀枝花市,為我們國家大三線建設和西南工業發展培養了人才,為建設工業體系、發展城市做出了很大貢獻。我相信,在未來,利用這些天然資源,按照國家戰略需求做好釩鈦和陽光“兩篇文章”,自然就是服務國家戰略,這也是我們再赴國家戰略。賦予老三線以新三線精神內涵的所在和重點,我也相信這個方向很明確,信心也很堅定,所以加快“兩城”建設、爭創省級新區,推動成渝地區雙城經濟圈建設作為我們目前發展的重點,是非常有底氣的,也是非常有信心的。

主持人:謝謝阮市長。今天我們的訪談受到非常多網友的關注,下面我們就網友的提問來進行回答。網友“生如夏花”問道:我是一個在攀枝花上班的外地人,攀枝花確實是一座包容性很強的城市,在這里生活很和諧,但是總感覺交通還不太方便,請問咱們市里面全力推動成渝地區雙城經濟圈建設,在交通方面有什么具體規劃嗎?

【攀枝花市人民政府副市長阮強回答-生如夏花】:

剛才說到了總體發展攀枝花、建設攀枝花的重要舉措,講了四個方面,除了釩鈦、陽光、科技體系保障之外,其實也提到了交通建設的問題,這是我們發展和建設攀枝花,再赴國家使命,突出要解決的問題,也是我們大家關心、關注的問題。

近年來,攀枝花市為了緩解和疏通地形造成的交通問題,也做了大量工作,首先市內的交通得到了很大的緩解和發展,道路比原來寬多了,道路更多了,四通八達,大家出行相對于原來有了很大改善。但落實再赴國家戰略的目標,剛才說了要推動成渝地區雙城經濟圈建設,同時為了發展好、利用好資源,目前交通發展還是不夠的,市委市政府也在積極謀劃布局攀枝花交通建設問題,說幾個比較好的消息,近期正在布局,可能還需要實施一段時間的:也就是我們首先力爭將宜西攀的高鐵納入十四五規劃中去,宜西攀就是宜賓、西昌到攀枝花的高速鐵路,這個鐵路正在積極對接,如果宜西攀高鐵能夠建成,經過宜賓,大家知道宜賓往西北走就可以到成都,往東北走就可以到重慶,這樣相當于打通了通往成渝地區的交通大動脈,這樣到成都和重慶預計只要2個小時左右,相信這個是非常重要的,現在市委市政府正在積極推動這個事情,我也希望借助網友的呼聲和呼吁,加快規劃的落地,打通最關鍵的一條交通大要道,把攀枝花和成都、重慶的發展聯系得更緊密一些;第二個就是剛才說了攀枝花是四川南向開放門戶,向南就是云南,所以要積極打通和云南的交通對接,目前攀枝花和昆明的高鐵是通的,也很便利便捷,2個小時就能到,下一步還要打通攀枝花到大理的鐵路,這個鐵路不僅是客運的,而且主要是貨運,真正打通東西的交通要道,主要形成我們經濟發展的物流通道,打通金沙江流域經濟帶,這也在規劃和謀篇布局中;還有就是攀枝花飛機的問題,很多人都有經歷,來了降不下來折返,這確實是非常頭疼的問題,攀枝花有了陽光、資源、水果,但是正如大家說的,沒有十全十美的東西,特殊氣候條件下,最北的緯度能種出芒果,自然是氣候條件相對比較復雜一些,很多時候飛機降不下來,由于受到側風、大霧的影響,目前攀枝花也正在積極籌劃新的飛機場,也希望攀枝花新的飛機場建設能納入國家十四五規劃,現在攀枝花機場離金沙江比較近,所以擾動還是比較大,下一步攀枝花規劃的新的機場應靠近攀枝花南面,就是更靠近云南這邊,相對離金沙江比較遠,這樣氣候條件方面更能保證飛機的降落。昨天我剛在網上看到消息,國家正在大力布局謀劃新的交通網絡,原來我們一說到交通網絡,就會說到公路、鐵路的問題,從昨天的材料中看到,國家正在積極布局機場,主要是新建大量的中小型機場,還有大型機場,真的形成短、中、遠三個距離的交通物流網,目前社會經濟發展的程度,不僅是需要,也是必要的,還有成昆復線馬上就通了,我們也在積極謀劃新的高速鐵路,真正做到要想富先修路,攀枝花目前相對來說進得來,出得去。

主持人:網友“云海”問道:攀枝花爭創省級新區,有什么新動向?

【攀枝花市人民政府副市長阮強回答-云海】:

爭創省級新區實際上是個大課題,市十屆九次全委會上提出的新目標,實際上是把我們原來的兩個工作都推向了更高的層級和等級,原來是加快“兩城”建設,“兩城”就是釩鈦新城,這是產業新城,和攀西科技城,這是科技新城,把這兩個新城加快建設,打造成省級新區。這兩個新城要融合發展,現在我們最新目標已經確定了,爭創省級新區,一個是規劃方面,做好事先規劃,首先就是要做好“兩城”建設的整體規劃,目前我們規劃要把這兩個新城區納入大的規劃中去,和主城區的規劃同步規劃,一張藍圖繪到底,這兩個新城,科技體系保障和產業保障相輔相成,期望通過“兩城”的建設,把它打造成省級新區,再創一個千億級的產業園,也就是說再造一個攀枝花。目前攀枝花是以攀鋼為基礎,已經達到千億產值,“兩城”建設也要達到千億產值,再建一個攀枝花,這是我們爭創省級新區的目的。

第二個就是爭創省級新區,要對標省級新區的指標體系,真正按照省委省政府的布局安排,把新區建設能夠真正的高質量發展起來,為了促進“兩城”建設,和對成渝地區經濟的發展形成促進、推動和支撐,市委市政府正在積極對接成渝地區雙城經濟圈建設,我們籌劃在成都和重慶建設聯絡處,目的就是要加強聯系,先加強信息和人員的交流,互通信息有無。目前,上一周黨政代表團來到成都,成功掛牌成都的聯絡處,下一步重慶地區的聯絡處也會成立,就是要推動成渝地區和攀枝花以及攀鋼的合作,一步步工作正在緊鑼密鼓的安排布置中,我也堅信靠大家的支持和幫助,我們與成渝地區的命脈是榮辱與共的,也是息息相關的。

主持人:網友“鄉愁”問道:我是攀枝花仁和區的芒果種植戶,我想知道攀枝花全力推動成渝地區雙城經濟圈建設,農業發展方面有什么規劃嗎?會給農民帶來什么實惠?

【攀枝花市人民政府副市長阮強回答-鄉愁】:

應該說我們網友水平很高啊,提的都是些我們想要干的事情和關心關注的問題,剛才我說到了一個地區的發展,一張藍圖繪到底,首先是規劃先行,剛才說的現代農業“7+3”特色產業體系,肯定也是做到了充足的規劃的,我們要把陽光資源利用好,陽光就是和農業相關的,和康養相關的,所以說攀枝花發展農業必定要打出攀枝花特色來,即高效的特色農業。

一是要完善產業體系。這么好的陽光,這么好的熱量資源,相對比較集中的雨量,到底發展什么比較好,這首先是擺在我們面前的一道課題,是啥都種還是突出特色優勢去發展,希望我們廣大網友朋友思考一下,尤其是農民朋友們也思考一下,真正把這個特色用好用足。比如我們目前通過充分調研規劃的,現代農業種植業、現代農業裝備,因為攀枝花有工業基礎,發展山區農業還是有經驗,所以除了做好我們的特色農產品種植之外,發展現代農業的裝備,為農業的高質量發展助力。還有就是這些好的農產品不僅是攀枝花要消費,也是全國人民需要消費的,目前攀枝花的芒果在出口,甚至世界人民都需要,那么這么好的東西怎么保證能夠出得去,保質保鮮,也要發展冷鏈物流,所以這是打全配齊攀枝花特色農業產業的“三張牌”,是相輔相成的,所以說我們目前提出的口號是要把攀枝花建成全省現代農業示范基地,挑戰是很大的,不像別的市(州),做好特色農業產品就行了,物流是天然的,針對攀枝花地區特色,所以要做好配套產業的完善,要完善產業體系。

第二個就是要突出園區引領。一個好的農業首先要有品牌農業,種植標準化、養殖標準化、種子標準化、培育標準化、物流標準化、加工標準化等一系列的標準化體系,所以這種標準化體系分布到各個農業縣(區)來說,我們想農業縣(區)以產業園為引領,給其他農業產業做出示范,大家去學、去對標,這樣才能加快把我們的資源優勢變成品牌優勢。

第三個是建立優勢產業基地。優勢產業就是利用最好的資源、最好的土地、最好的體系,再提升產業品牌,把它變成機械化、信息化、數字化農業,實現現代農業智能化。

第四個還是要加大培育攀枝花水果品牌的知名度。目前攀枝花芒果小有名氣,但是攀枝花除了芒果,還有枇杷、櫻桃,這些都是很有特色的東西,口感和口味絕對是一流的,也是很特別的,我相信去過的朋友都知道,沒有嘗過的朋友推薦大家嘗一嘗。

第五個方面是大家都希望過田園生活,中國老百姓對土地有莫名的情感,所以我們在發展特色農業的同時,也在大力布局農業和康養結合發展,目前全市提出了康養旅游“5115”工程。所以下一步我們也會把這個工作落實推動好,最后這些產業的發展還要結合鄉村振興來做,除了發展特色農業還要做好鄉村的治理,推進產業發展,推進特色農業時同步推進鄉村基層治理和鄉村的振興,實際上這些工作的核心是鄉村文明程度的提高,我相信通過標準化農業、特色產業、示范莊園、康養小鎮這些現代化的公共設施和服務,會帶動鄉村建設,會振興鄉村,真正把鄉村生活變得更高端化、更高質量化。除了好的農產品之外,享受好的陽光空氣之外,還有便捷便利的像城市一樣的設備設施,讓農民朋友也享受到經濟社會發展帶來的便利性和便捷性,所以通過這一系列的工作,能夠實現剛才網友提的想法,我也堅信我們農民朋友的未來會更美好。

主持人:網友“詩和遠方”問道:我是外地人,聽說攀枝花是個陽光康養地,旅游資源得天獨厚,能具體介紹下嗎?

【攀枝花市人民政府副市長阮強回答-詩和遠方】:

現在大家都對詩和遠方比較感興趣,詩和遠方就是世界很大,你想去看一看。剛才說到比較多的是攀枝花的事,陽光、水果,還有包容開放的城市文化特色,值得大家來轉一轉,除了轉一轉攀枝花,還有周邊,攀枝花是一個節點城市,簡單說一下,向北成都、重慶大家都知道,離我們200來公里就是西昌衛星發射基地,也是我們涼山彝族自治州,少數民族聚居區有很濃厚的少數民族文化特色和少數民族的風土人情,自然值得一覽,往西走還有大理的蒼山、洱海,麗江古城,還有瀘沽湖,大概300來公里,往西藏那邊再走一走,穿過去就是稻城亞丁,大家一聽都很興奮,實際上離攀枝花就兩三百公里,目前正在極力打通高速公路網,自駕游形成了一個很好的旅游圈,以攀枝花為中心節點兩三百來公里就有很多的旅游資源,所以建設區域中心城市是非常有必要的。

第二個就是世界上有兩個比較有名的大裂谷,非常有名的、大家都知道的東非大裂谷,應該說非洲的奇跡都在那發生,還有一個就是攀西大裂谷,其實攀西大裂谷很有名,但是宣傳得少,攀西大裂谷不僅孕育了資源,我們成為種芒果最北的熱帶地區,就是因為攀西大裂谷獨特的的地貌地形,所以它能種熱帶水果,而且品質特別好。還有一個很重要的方面就是大江大河匯聚,比較有名的長江上游金沙江,再上游雅礱江,還有安寧河,這三條大河大江也是我們地貌地形的特征,在這三條大河大江上有很多奇景,比如雅礱江和金沙江匯合,氣勢磅礴、涇渭分明,一面是黃的,一面是清的,雅礱江是雪水,雪山下來的,金沙江是帶著泥沙下來的,現在修建了很多梯級電站,水資源非常豐富,大家知道非常有名的,沿著金沙江上游國家規劃了9個大型水電站,這9個大型水電站組裝能量比三峽大壩還要大,水資源是非常充沛的,這樣大家可以真正領略到高峽出平湖,這樣的高峽平湖不是像三峽那樣一個,它是梯級的,一個接著一個,一個水電站的尾水到另一個水電站壩址,基本上就是這樣的,所以說也很壯觀,如果大家對工業、水電比較感興趣,金沙江流域的水電是非常值得一看的,每個電站都有特色,每個電站都有設計理念和獨特之處,見證和驗證我們工業的奇跡,真正證明我們國家在水電建設方面也是基建狂魔。

這些東西,不僅從工業文明,到旅游資源,到天然資源還是到農業特色,各方面感興趣的人都可以看一下,尤其是三線建設精神的集中匯集,三線博物館匯集了我們國家13個省市大三線建設的工業成就,匯聚到一個館里,所以我相信這對老一輩的人來說,為我們國家大三線、小三線建設付出的老一輩革命者來說很有吸引力。

在文化方面,其實還有個宣傳比較少的,攀枝花地區還是我們苴卻硯的產地,我們國家有四大名硯,都是單硯,苴卻硯是彩硯,非常漂亮,漂亮主要集中在它利用天然的顏色、獨特的雕刻工藝把它雕刻成形,不僅是能磨墨的硯臺,而且是種觀賞品,所以非常值得一看,說這么多,很多東西還說不完,說得再多不如大家來看一看,親自體會、感受一下,剛才說到成都是來了不想走的地方,我相信攀枝花是你來了就會愛上的地方。

主持人:謝謝您,阮市長。由于時間關系,我們今天的訪談到這里就要結束了,感謝阮市長做客我們的直播間,帶我們了解全新的“英雄攀枝花陽光康養地”,感謝網友們的積極參與。最后,感謝大家對四川省人民政府網站在線訪談欄目的關注,下次節目再見!

責任編輯: 雷曉琦
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