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奪取雙勝利 再上新臺階

  • 2020年09月09日 07時33分
  • 來源: 四川日報
  • 【字體:


目前,建設中的成都天府國際機場項目已進入精裝修階段,精裝樣板間打造開始,其中出發大廳、到達大廳等公共區域的樣板間基本完成。記者 郝飛 攝


7月28日,無人機拍攝的華鎣市西部硅谷二期項目。華鎣市充分發揮毗鄰重慶的區位優勢,與成渝地區相互依托,加快建設“世界一流、國內領先”玄武巖纖維制造基地和成渝地區特色突出的電子信息重要配套基地。游青攝

   

農業

多貢獻

上半年,農業經濟穩步恢復、小春糧食播種面積和產量實現微增,第一產業增長1.3%,增速比一季度回升1.6個百分點

工業

挑大梁

上半年,四川規模以上工業增加值同比增長2.5%,增速比全國平均水平高3.8個百分點。高技術產業增速比規模以上工業平均水平高7個百分點

投資

唱主角

上半年,四川全社會固定資產投資同比增長5%,增速比一季度回升9.3個百分點。從3月份以來連續保持8%以上的增長態勢

消費

促升級

上半年,全省實現社會消費品零售總額同比下降7.5%,降幅比全國平均水平低3.9個百分點,比一季度收窄5.5個百分點

萬達開川渝統籌發展示范區加速建設

代工企業打造自主品牌

達州市鴻匯科技有限公司,一家為惠普筆記本電腦做代工的企業,最近正忙著給自己生產的音箱產品申請商標。“做代工永遠是給別人打工,現在我們要做自己的品牌。”公司董事長謝和平說。

要問底氣哪里來?一是對產品的自信心,二是看重成渝地區雙城經濟圈的發展機遇。往大里說,萬達開川渝統籌發展示范區建設如火如荼,今后無論是產業協同還是市場拓展都將有巨大潛力;往小里看,萬州港主動向企業拋來橄欖枝,經萬州港長江貨運出海,運輸成本相比公路運輸大大降低,產品將更有價格優勢。

近日,記者在達州市達川產業新區行走發現,疫情防控進入常態化,越來越多像鴻匯科技一樣的企業,借助成渝地區雙城經濟圈發展機遇,迎來新發展。

代工企業復工難靠新產品自救

9月7日,記者來到鴻匯科技的生產廠房,零部件在傳送帶上運轉,機械手臂靈活組裝,工人守在電腦旁,不時點幾下屏幕……走完整條流水線,一臺精致的小音箱擺在了記者面前。

這臺音箱,是公司在疫情期間自救的結果。謝和平說,公司主要業務是給惠普筆記本電腦代工。受疫情影響,筆記本生產線直到4月上旬才恢復生產。

3月初,看到其他工廠陸續復工生產,謝和平有些坐不住了,決定擴大家用小音箱的生產計劃。此前,公司筆記本訂單充足,音箱產品已經上線但沒有大規模生產。“好在我們有準備,沒有讓自己特別被動。”謝和平說,公司一直做代工,為了最大限度規避市場風險,音箱仍然以貼牌方式出貨。

萬達開合作加密推動企業從貼牌轉向自主品牌

就在鴻匯科技開始加足馬力生產音箱的時候,機遇正慢慢向他們走來。3月以來,省發改委、重慶市發改委及達州、萬州、開州相關負責人多次聯合調研、座談、研討,主題都是圍繞成渝地區雙城經濟圈建設和創建萬達開川渝統籌發展示范區。

謝和平常常在新聞報道中看到“萬達開川渝統籌發展示范區”。他能明顯感受到三地企業和政府之間的交流合作正在加密。謝和平所在的達川產業新區主動幫助企業搭平臺,梳理區內企業需求,幫助對接重慶企業。

前不久,萬州港邀請謝和平到萬州港實地考察。萬州港是長江上游的深水良港,早在2019年9月,達萬兩地就開通了達州經萬州東向出海的鐵水聯運班列,打通了川東北貨運出海新通道。隨著萬達開川渝統籌發展示范區的建設,通道將進一步暢通,達州提出,將與成渝雙核和萬州、開州協同發展“機場港口運輸體系”,積極參與萬州港泊位建設,與萬州、開州一道共同打造長江上游航運中心。

目前鴻匯科技的貨物出海要先通過公路運輸到深圳,再從深圳上船出海。如果換成鐵海聯運班列,價格將便宜三分之一。今后將極大便利產品出海。“考慮到這些機遇,我們想做自己的品牌,不再依賴貼牌。”謝和平說。

三地共建示范區“直連直通”帶來發展紅利

數據顯示,萬達開三地中,達州的經濟總量份額占比達58%以上。達州市經信局相關負責人表示,達州正推進萬達開川渝統籌發展示范區先進制造業基地建設,“在產業發展上進一步加大力度,融通萬州和開州,共同把產業基礎做好。”未來,達州將推動資源深度轉化利用,促進三方園區、企業互補發展,延伸產業鏈條,促進轉型升級。

疫情進入常態化防控階段,萬達開三地互動日益頻繁。最近幾個月,三地在交通、農業、規劃、人力資源等領域簽署了一攬子合作協議。

構建成都、重慶、萬達開“1小時通勤圈”,形成達州直達萬州的“半小時通勤圈”……聯動示范區多方力量,多個大通道建設項目正被達州先行推進。“原來叫‘互聯互通’,現在我們要實現‘直連直通’。”達州市相關負責人表示,交通優先,已成為三地共識。(記者 寇敏芳 袁城霖)

3月初仁沐新全線復工

年底高速公路通馬邊

9月6日,烈日下的仁沐新高速公路馬邊支線LJ18標建設現場,一片熱火朝天。施工隊伍分成若干個施工點,進行著工程建設。

“年底,這段路就會建成通車,通達沐川和馬邊縣!”昌萬凌肯定地說。作為四川交投川高仁沐公司馬邊代表處LJ18標管段工程師,他深知這條高速公路對于烏蒙山區、貧困地區的意義,因此周末無休,現場“督戰”。

8月27日,仁沐新LJ18標最后一段路床完成交驗;8月底,項目部已把合同段內9座橋梁(雙幅)、1座隧道(雙幅)以及隧道配電房場地全部移交給了后續施工單位,實現全線交驗,為后續單位實現馬邊支線年底通車目標爭取了有利時間。

取得這樣的建設進度,并不易。仁壽經沐川至新市高速公路是我省南下出川大通道的重要組成部分,也是一條扶貧大通道。按照既定計劃,仁沐新高速公路今年擬建成通車76公里,通達烏蒙山區的沐川縣和馬邊彝族自治縣,結束兩縣不通高速的歷史,為國家級貧困縣打通發展“大動脈”。然而,突如其來的新冠肺炎疫情給本來就緊張的工期帶來挑戰。

疫情就是命令!按照集團公司安排部署,仁沐公司黨委第一時間向公司及參建單位全體黨員同志發出倡議書,要求做好“兩個帶頭”:帶頭服從大局、帶頭堅守崗位。大年初一,黨員干部就趕回崗位所在地待命;第一時間落實防控要求,并開展相關安全檢查。

2月3日,在接到“滿足防疫要求的前提下,盡快復工”的指示后,仁沐公司馬上制定疫情專項應急預案,謀劃、準備到位,2月10日仁沐新高速犍為特大橋實現復工,走在了全省交通系統的前列。

76公里通車路段,有15個標段、142個工點、5080名工人,復工既面臨勞務人員進場和疫情防控的難題,又有追趕建設工期的壓力。那段時間,公司領導住在工地上,倒排工期、掛圖指揮,加快推進工程進度……到3月初,仁沐新高速公路全線復工,標段、工點復工率100%,一線管理人員、施工作業人員全部返崗,建設步入正軌,并做到了“零感染”!

目前,仁沐新高速已完成16個重大工程節點的貫通,其中馬邊支線已實現單幅貫通,各項工程按計劃有序推進。四川交投川高公司副總經理、仁沐公司董事長劉勇介紹,截至8月底,仁沐新高速公路今年已完成投資29.3億元,占計劃投資的113%,超額完成目標投資計劃,“年度投資目標和通車目標總體可控!”(記者 王眉靈)

切片

寬窄巷子的不同尋常路

9月7日中午時分,成都寬窄巷子游人如織。在窄巷子和井巷子交叉處,一座兩層高小洋樓正被打圍起來施工。今年10月,這里將為大家送上一份小驚喜。

“過去這家店鋪也是營業咖啡和下午茶,調整后將換成年輕消費者更喜愛的喜茶品牌。”成都文旅寬窄巷子文化產業發展有限公司市場拓展部經理唐偉透露說。

離這座小洋樓不遠處的井巷子,剛迎來一家“來頭不小”的品牌——日本京都網紅咖啡館阿拉比卡。這家從京都一路火遍全球的咖啡館,在寬窄巷子打造了一間中國旗艦店。

將傳統而古老的建筑與現代商業結合起來,這是寬窄巷子近兩年來最明顯的變化。今年8月被商務部評定為首批5條“全國示范步行街”之一。

在唐偉看來,寬窄巷子的成功,在于發展模式的轉變。在消費市場不斷轉型升級的趨勢下,寬窄巷子通過持續打造多元的特色主題消費場景,不斷完善商業生態,實現了消費體驗的進一步升級,不斷引領城市的消費潮流。

前不久,有“中國迪士尼”之稱、國內領先的潮玩品牌——POPMART泡泡瑪特寬窄定制店暨全國首家景區旗艦店“川味潮玩館”在寬巷子21號開業,作為寬窄巷子在疫情后引入的首家網紅潮玩店,一天之內就引爆整條步行街。其與同樣落戶寬窄巷子的全球首座WePark足球公園、三聯書店成都首店等多元化品牌形成呼應,推動街區業態更加年輕化,吸引年輕群體前來消費體驗。(記者 陳碧紅)

責任編輯: 雷曉琦
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